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成都軸承鋼廠(chǎng)家：27家鋼廠(chǎng)下調！廢鋼再降50！鋼價(jià)繼續跌！

更新時(shí)間：2020-04-08 14:56:21

受到原定于周一召開(kāi)的“OPEC+”會(huì )議延期影響，全球金融市場(chǎng)小長(cháng)假期間波動(dòng)加劇。沙特和俄羅斯減產(chǎn)達成一致的概率上升，疊加各國刺激計劃推升全球股市暴漲。早盤(pán)支撐國內期貨小漲，午后漲幅收窄震蕩調整，現貨觀(guān)望情緒較濃，市場(chǎng)成交一般。今日央行下調超額存款準備金率象征意義大于實(shí)際利好，對鋼價(jià)影響有限。

四川省航宇特殊鋼有限公司是成都乃至西南地區最大鋼材經(jīng)銷(xiāo)商，經(jīng)長(cháng)鋼、重鋼、武鋼、攀鋼特約授權。特殊鋼、特鋼、圓鋼、鍛造用鋼、金屬制品、合金鋼、不銹鋼、電渣錠等均可分零、據料，價(jià)格優(yōu)惠。找成都鋼材市場(chǎng)、鋼材網(wǎng)就找四川航宇特殊鋼。

市場(chǎng)觀(guān)望心態(tài)較濃報價(jià)主穩

節后外圍市場(chǎng)“漲聲一片”，內盤(pán)黑色系窄幅調整，漲勢受限?，F貨報價(jià)主穩，市場(chǎng)觀(guān)望心態(tài)較濃，出貨為主，成交一般。各地區報價(jià)波動(dòng)不大：

螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中8個(gè)市場(chǎng)上漲10-20， 20mmHRB400E平均價(jià)格3572元/噸，較上個(gè)交易日上調3元/噸；

熱卷24個(gè)市場(chǎng)中4個(gè)市場(chǎng)上漲10-40，5個(gè)市場(chǎng)下跌10-30，4.75熱軋板卷平均價(jià)格3370元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格相同；

中板24個(gè)市場(chǎng)中2個(gè)市場(chǎng)上漲10-20，3個(gè)市場(chǎng)下跌20，14-20mm普中板平均價(jià)格3662元/噸，較上個(gè)交易日下調1元/噸。

焦炭第五輪提降50，廢鋼采購價(jià)再降50

近期原料價(jià)格下跌明顯超出了市場(chǎng)預計。由于鋼價(jià)的整體走弱，鋼廠(chǎng)利潤收縮擠壓了原料價(jià)格，焦炭第五輪提降50陸續落地。焦企庫存小幅下降，但仍處于中高位水平。且廢鋼降幅明顯。沙鋼、日鋼4月7日廢鋼采購價(jià)格再度下調50元/噸，截止目前沙鋼廢鋼含稅價(jià)較年前累跌450元/噸，日鋼累跌690元/噸。原料成本的一再下調，將最終影響到成材價(jià)格的波動(dòng)。從鋼廠(chǎng)廢鋼到貨量來(lái)看，華東部分鋼企仍呈現增長(cháng)態(tài)勢，廢鋼仍將偏弱運行。

中汽協(xié)：下半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)恢復或高于去年同期

海外疫情的發(fā)酵對國內市場(chǎng)最大的沖擊來(lái)自制造業(yè)，尤其對供應鏈的沖擊，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例，多數零部件生產(chǎn)來(lái)自海外供應商，市場(chǎng)曾一度擔心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是否會(huì )出現有訂單難成交的情況。一方面，制造業(yè)受海外疫情沖擊難以避免，尤其是上半年不容樂(lè )觀(guān)；另一方面，國內政策調控持續發(fā)力，國常會(huì )為促進(jìn)汽車(chē)消費，將在新能源汽車(chē)購置、貨車(chē)以舊換新、二手車(chē)銷(xiāo)售三個(gè)方面進(jìn)行政策支持及財政獎勵。有助于提振消費市場(chǎng)活力。

值得關(guān)注的是，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)付炳鋒日前表示，下半年汽車(chē)行業(yè)恢復到去年同期，應該沒(méi)有問(wèn)題，但仍然難以彌補一季度和上半年的損失。

整體來(lái)看，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)短期沖擊較大，不利于上半年用鋼需求的釋放，但隨著(zhù)刺激消費類(lèi)政策落地和海外疫情控制，下半年產(chǎn)業(yè)恢復加快。

建筑工地需求釋放仍不及去年同期

4月以來(lái)全國房屋建筑開(kāi)工率不斷增加，需求得到一定釋放，但多數處于備貨階段，并未達到去年同期水平。水泥混凝土出貨情況間接反映了工地的短期需求，目前全國水泥出貨率近60%，去年同期接近80%，仍有差距，去庫存需要時(shí)間。

綜上，事實(shí)上相較3月行情，4月鋼材基本面轉好處于緩慢去庫存階段。但市場(chǎng)情緒偏空，需求釋放不及預期，疊加海外疫情對國內制造業(yè)沖擊的擔憂(yōu)，期貨3月末至4月初的大幅下跌，帶動(dòng)現貨不斷走弱。且隨著(zhù)這一輪廢鋼、焦炭的持續下跌，進(jìn)一步影響市場(chǎng)對鋼價(jià)的預判，采購普遍謹慎，觀(guān)望情緒較濃。預計短時(shí)鋼價(jià)穩中偏弱。

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