20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼，汽車(chē)上多用其制造傳動(dòng)齒輪。

    20CrMnTi齒輪鋼是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。

    20CrMnTi齒輪鋼是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30 mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字等。

    鐵礦石又開(kāi)始發(fā)飆模式，青島港PB粉最新成交價(jià)為904元/噸，鋼廠(chǎng)補庫存意愿強烈。

    與此同時(shí)，鋼廠(chǎng)利潤將不可避免的下滑。三級螺紋鋼噸鋼利潤只有130元，毛利潤率為3%；中厚板噸鋼毛利潤只有138元，毛利潤率只有3.5%；線(xiàn)材噸鋼毛利潤為287元。熱軋每噸毛利潤為234元，是鋼材中少有賺錢(qián)的品種，而冷軋已經(jīng)開(kāi)始虧損，現在每賣(mài)1噸就虧損10元。

    對比今年年初和如今鋼廠(chǎng)的成本和毛利潤。1月份和8月份鋼材價(jià)格相當，但是每噸成本都有250元以上的增加，這直接減少了噸鋼利潤。1月份噸鋼利潤多在350元以上，特別是冷軋的噸毛利還有250元以上，跟8月份的虧損形成鮮明對比。

    也就是說(shuō)，8月份鋼材價(jià)格相比1月份有數十元的上漲，但是鋼廠(chǎng)盈利水平其實(shí)大幅下滑。

    上半年，全國粗鋼產(chǎn)量49901萬(wàn)噸，同比增長(cháng)1.4%。受經(jīng)濟復蘇和下游需求回暖影響，6月份，粗鋼、生鐵、鋼材日均產(chǎn)量均再創(chuàng )歷史新高，其中粗鋼日均產(chǎn)量首次突破300萬(wàn)噸，全國重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)銷(xiāo)售收入20903.32億元，同比增長(cháng)1.18%；利潤總額686.69億元，同比下降36.35%。

    毛利潤和凈利潤還有相當差距，毛利潤只是產(chǎn)品銷(xiāo)售差價(jià)，還要扣除財務(wù)、管理、銷(xiāo)售費用、折舊成本等，才是凈利潤。

    上半年利潤下滑，下半年鋼企的日子會(huì )更不好過(guò)。

    中鋼協(xié)統計，1月~6月份，對標企業(yè)進(jìn)口粉礦折算成62%品位的平均采購成本為716.45元/噸。6月份，對標企業(yè)進(jìn)口粉礦加權平均采購成本732.30元/噸，環(huán)比升高41.92元/噸，升幅為6.07%。1月~6月份，累計平均采購成本為705.64元/噸，同比升高42.57元/噸，升幅為6.42%。

    6月份當月，鋼鐵業(yè)實(shí)現利潤總額347.5億元，同比增長(cháng)35.3%；與5月份相比增加160.5億元，環(huán)比增幅85.8%。這其實(shí)是當時(shí)鋼材價(jià)格上漲，而鐵礦石價(jià)格還處于低位。

    但是目前情況差異很大，鐵礦石價(jià)格漲幅明顯超過(guò)鋼材價(jià)格漲幅，現在鐵礦石期貨價(jià)格超過(guò)900元/噸，折合128美元/噸。

    中國每個(gè)月進(jìn)口9400萬(wàn)噸鐵礦石，每噸提高200元，就影響鋼廠(chǎng)190億元凈利潤，鐵礦石價(jià)格連續3個(gè)月維持200元的漲幅，就接近吃掉整個(gè)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)上半年的利潤。而現在今年鐵礦石價(jià)格從去年11月份低點(diǎn)516元上漲了74%，上漲了近400元/噸。

    如果鐵礦石價(jià)格不降，很快就像去年一樣，全國鋼廠(chǎng)又要大面積虧損。

    中國鋼鐵產(chǎn)能總是出乎預料。2019年，中國鋼產(chǎn)量達到9.96億噸，同比增長(cháng)8.3%。鐵礦石進(jìn)口必然因此增加。去年因為巴西潰壩和澳洲颶風(fēng)，鐵礦石價(jià)格大漲。

    今年中國又開(kāi)啟新一輪基建，規模在去年基礎上繼續增長(cháng)。疫情暴發(fā)后很多產(chǎn)業(yè)停工，鋼鐵產(chǎn)業(yè)一直沒(méi)停，今年春節過(guò)后復工潮推后，業(yè)內還擔心鋼鐵庫存過(guò)高，會(huì )引起價(jià)格下跌。沒(méi)想到鋼鐵產(chǎn)業(yè)出乎預料的強勢，在4月底價(jià)格探底后，開(kāi)始一路上揚。目前全國45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存為11345.76萬(wàn)噸，較上周降56.96萬(wàn)噸。

    1~7月，中國累計進(jìn)口鐵礦砂及其精礦6.6億噸，同比增加11.8%。這個(gè)增幅遠遠超過(guò)粗鋼產(chǎn)量增幅。

    如此強勁的需求，抵消了全球其他國家鋼鐵產(chǎn)能下滑部分，還讓鐵礦石出現了緊俏行情，現在不少機構都在看多鐵礦石，認為鐵礦石價(jià)格還有上漲空間。專(zhuān)業(yè)人士大多認為，鐵礦石價(jià)格“易漲難跌”。

    與此同時(shí)，財富開(kāi)始轉移。今年6月，澳大利亞對華出口達到創(chuàng )紀錄的146億澳元。對華出口占其國內總出口的48.8%，相當于國內生產(chǎn)總值的8.5%。巴西是中國另一個(gè)重要的鐵礦石貿易方，由于巴西近段時(shí)間疫情嚴峻，其鐵礦石供應也出現萎縮，這進(jìn)一步推高了澳方鐵礦石對華出口量。

    中國一年進(jìn)口鐵礦石超過(guò)10億噸，即使按照500元/噸計算，一年也要支出5000億元，每噸上漲200元，就將多支出超過(guò)2000億元。